Kyle Kirkwood usou uma direção sobre-humana no domingo nas ruas de Long Beach para provar que Alex Palou é humano, afinal.
Kirkwood dominou uma intrigante disputa de estratégia de pneus e velocidade para vencer o 50º Grande Prêmio Acura de Long Beach sob o céu ensolarado do sul da Califórnia, encerrando a sequência de duas vitórias de Palou para começar a temporada da NTT INDYCAR SERIES.
Kyle Kirkwood, da Andretti Global, reflete sobre a conquista de sua terceira vitória na carreira no Acura Grand Prix de Long Beach, marcando sua primeira vitória desde 2023.
A corrida foi competitiva, com nove trocas de líderes de seis pilotos. Felizmente para os pilotos e os donos das equipes, a corrida foi realizada completamente “sob sinal verde”, o que significa que não houve acidentes nem bandeiras amarelas hasteadas durante a corrida.
Kirkwood foi o piloto que saiu vitorioso sobre o resto do pelotão, marcando sua segunda vitória no Grande Prêmio de Long Beach e a segunda das três vitórias da IndyCar.
Agora, o nome de Kirkwood está para sempre consagrado com outros pilotos que venceram o “Mônaco do Oeste”, que é o Grande Prêmio de Long Beach.
Sobre o Acura GP
Um fim de semana que começou em meio à neblina terminou com as ruas de Long Beach incendiadas, com a corrida anual do Acura Long Beach Grand Prix tomando conta das ruas da cidade de 11 a 13 de abril.
Como o maior evento do ano na cidade, o Grande Prêmio atrai anualmente mais de 200 mil pessoas do mundo todo para ver a emoção de uma corrida automobilística de alto desempenho e alta intensidade em uma metrópole litorânea.
O fim de semana do Grande Prêmio deste ano é diferente dos anteriores, já que 2025 marca o ápice de 50 anos de existência da famosa competição à beira-mar.
O evento de meio século foi lançado em 1975 como uma corrida de Fórmula 5000, mas ao longo dos anos, a “corrida de rua” mudou de mãos entre diferentes ligas de corrida.
FONTE
https://lbcurrent.com/artslife/2025/04/15/the-long-beach-grand-prix-roars-into-its-50th-year-racing-on-the-streets-of-long-beach/
