Piloto da Front Row Motorsports liderou 41 voltas e garantiu a vitória na OnlyBulls Green Flag 150 após corrida marcada por estratégia de combustível e erro de adversário.
A NASCAR Craftsman Truck Series viveu um capítulo inédito no fim da semana do GP do Circuito de Rua de São Petersburgo. Pela primeira vez em sua história, a categoria de picapes disputou uma prova em circuito de rua, marcando a terceira etapa da temporada 2026. A prova, batizada de OnlyBulls Green Flag 150, terminou com uma vitória de Layne Riggs, que conseguiu gerenciar o combustível e capitalizar um erro de adversário para a linha de chegada na frente.
A disputa ocorreu no tradicional traçado urbano de 1,8 milhas e 14 curvas, pista que também sedia a IndyCar Series. Para as picapes, acostumadas aos ovais, o desafio foi imediato: um cenário de pista estreita, com pouca área de fuga e frenagens críticas, onde ultrapassagens são naturalmente mais difíceis.
Adaptação e classificação
O fim de semana começou com dificuldades. A única sessão de treinos livres foi encurtada pelo mau tempo, limitando o tempo de pista para que as equipes se adaptem ao novo cenário. Mesmo com o tempo pouco disponível, Kaden Honeycutt, da Tricon Garage, fechou o tempo mais rápido da sessão (1min18s922), demonstrando que o Toyota estava no caminho certo.
Na classificação, Connor Mosack garantiu a pole position pela Spire Motorsports. O piloto liderou as primeiras voltas da prova, mas o ritmo inicial não se manteve até o final.
Uma grande recuperação
A corrida, disputada em 80 voltas, foi marcada por nove trocas de liderança entre cinco pilotos diferentes e diversas bandeiras amarelas, reflexo da dificuldade técnica do circuito. No entanto, o destaque absoluto foi a atuação de Layne Riggs.
Largando da 28ª posição, o piloto da Front Row Motorsports protagonizou uma das maiores recuperações da temporada. Após terminar a Fase 1 na sétima e vencer a Fase 2, Riggs assumiu o controle na reta final. Ele liderou 41 voltas, a maior parte da prova, e garantiu a vitória definitiva após um erro de Ty Majeski, que saiu da pista quando liderou na volta 62.
O duelo final
Nas voltas estratégicas, Riggs precisou gerenciar o consumo de combustível enquanto era pressionado por dois pilotos da ThorSport Racing: Ty Majeski e Ben Rhodes. Mesmo com o tanque no limite, o piloto conseguiu defender a posição e cruzou a linha de chegada com menos de um segundo de vantagem.
Conexão com a IndyCar
A etapa também serviu como um ponto de encontro entre as categorias. O evento contou com a presença de lendas da IndyCar, como o tricampeão Dario Franchitti e o ex-piloto e comentarista James Hinchcliffe.
Hinchcliffe, inclusive, entrou na pista e terminou dentro do top 10, reforçando a conexão entre a NASCAR e o tradicional fim de semana da IndyCar em St. Pete
Legado da estreia
A estreia das picapes nas ruas de São Petersburgo surpreendeu positivamente, entregando disputas acirradas e ultrapassagens que muitos duvidavam que seriam possíveis em um traçado tão apertado. Com a vitória de Riggs, a estratégia de combustível e a adaptação ao circuito urbano, a NASCAR Truck Series encerra mais uma etapa com um novo marco em sua história.
Por: Ana Elisa
@ana_arquiteturaevelocidade
Informações/dados: Nascar
