A temporada da IndyCar fez uma parada emocionante no circuito de rua em Toronto, onde a 13ª etapa, realizada no Exhibition Place, foi marcada por disputas estratégicas e reviravoltas que mantêm a disputa pelo título em aberto.
🏁 Destaques da Corrida:
- Vitória: Pato O’Ward, da Arrow McLaren com motor Chevrolet, conquistou sua segunda vitória na temporada ao largar da 10ª posição. Sua estratégia ousada de parar na terceira volta para trocar os pneus alternativos pelos primários se mostrou eficaz, permitindo que ele liderasse 29 voltas consecutivas até a bandeirada.
- Pódio:
- 2º lugar: Rinus VeeKay, da Dale Coyne Racing com Honda, alcançou seu primeiro pódio desde 2022, além de ser o primeiro da equipe com Honda desde 2023.
- 3º lugar: Kyffin Simpson, da Chip Ganassi com Honda, celebrou seu primeiro pódio na carreira na IndyCar.
- Top 6: Colton Herta, que largou na pole, Marcus Ericsson e Kyle Kirkwood completaram o grupo dos seis primeiros.
🌧 Estratégia e Acontecimentos Cruciais:
- Muitos pilotos optaram por iniciar a corrida com pneus alternativos, mas O’Ward decidiu parar cedo nos boxes, buscando aproveitar uma possível bandeira amarela. Sua tática se concretizou após um incidente envolvendo Scott McLaughlin, que teve um problema de roda solta e colidiu na segunda volta, resultando na primeira neutralização.
- Por outro lado, Alex Palou e Scott Dixon escolheram começar com pneus primários e estender o stint, mas o plano não funcionou. Ambos foram ultrapassados e terminaram fora do top 10, com Palou em 12º e Dixon em 10º.
- A corrida teve cinco bandeiras amarelas, uma média de velocidade de 88,97 mph e seis trocas de liderança entre cinco pilotos ao longo das 90 voltas.
🎯 Implicações no Campeonato:
- A vitória de O’Ward reduziu a diferença para o líder Álex Palou, diminuindo a vantagem de 129 para 99 pontos, com apenas quatro corridas restantes na temporada regular.
- O resultado reacende a disputa pelo título, com O’Ward se consolidando como a principal ameaça, enquanto Palou agora enfrenta uma pressão real no topo da tabela.
A etapa de Toronto 2025 foi decidida pela combinação de estratégia arrojada, consistência e um toque de sorte. O’Ward demonstrou resiliência e controle em uma pista que historicamente não lhe favorecia. Enquanto isso, Palou viu sua liderança se fragilizar, com a margem de pontos diminuindo significativamente. O campeonato promete mais emoções, com apenas quatro etapas restantes e muito em jogo.
Por: Ana Elisa
@ana_arquiteturaevelocidade
